新华保险总裁李全指出,从整体上看,目前寿险行业持续发展,市场增长空间依然巨大,坚持“高质量发展”已经成为行业的必然趋势。
资产负债双轮驱动
在12月4日的开放日活动上,新华保险首次详细阐述了“二次腾飞”的发展目标、“资产负债双轮驱动、规模价值全面提升”发展模式、“121”战略构想等内容,并提出2020年是新华保险全新发展阶段的开局之年。
应对环境变化,新华保险提出从2016年调整转型阶段,到2020年加速发展阶段的“二次腾飞”战略目标,包括地位稳定第一梯队,资产突破万亿平台,规模价值同步增长,产业协同发展效能。
“我们将实施资产负债双轮驱动,规模价值全面发展的策略”,李全指出,新华保险提出的“资产负债双轮驱动”模式,并非在资本市场的野蛮增长,而是资产负债双向融合、双向打通,资产带动负债,资产支持负债业务的发展,“负债业务也可以反过来为资产业务带来更多更好的投资机会,支持资产业务长期高质量地可持续发展”。
具体来看,负债端发挥风险保障与财富管理职能,抓住市场需求,在保持业务良好的前提下,扩大资产端规模;资产端会重点抓住好资产、好项目,抓住高收益投资机会,反过来促进负债端业务发展。
在谈及市场利率下滑,资产端如何保持收益时,李全表示,投资计划与整体经济背景相匹配,“抓好时间段,还是有很多投资机会的”,其举例称,新华保险在2013年利率高点的时候,配置了不少非标产品,支撑了5年、6年收益,“2019年我们配置了很多地方债,也符合收益预期”。
不惧市值下行压力
数据显示,2019年前三季度,新华保险实现总保费收入1079亿元,同比增长8%,总规模连续两年保持平稳较快增长。新华保险相关负责人表示,在“资产负债双轮驱动,规模价值全面发展”模式的引导下,公司将努力推动总保费较快增长,实现新业务价值同步提升。
值得一提的是,在利率下行的当下,A股指数也在下跌,作为上市公司,新华保险的股价也在一路下行,截至12月4日中午收盘,新华保险股票的收盘价为44.1元/股,跌幅达到-0.83%。
对于股价下跌,李全表示,“并非是新华保险一家在下跌,但是作为管理层,暂时没有对市值变化有压力,我们只能好好地做好本职工作,将公司的内部管理做好,我对新华保险有信心。”
新华保险管理层透露了2020年的业务启动安排时表示,与2019年主打健康险的计划不同,新华保险2020年开年,将以年金险和健康险并重发展,2019年12月至2020年春节主推年金险,春节后推健康险,两类型产品的比例约五五开,一季度预计完成全年计划30%-40%的业绩规模。银代渠道将采取“期趸联动”业务策略,通过趸交业务提升规模、巩固市场地位,同时带动期交业务发展,通过期交业务兼顾价值、巩固续期效应。
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